近日，在工業和信息化部組織召開的2015年上半年鋼鐵行業運行分析座談會上，工信部副部長毛偉明指出，當前工業經濟增長積極因素在增多，有筑底回穩的跡象。但就鋼鐵行業而言，面臨著市場供大于求、效益持續低下、環保壓力進一步加大等困難，整體狀況沒有明顯好轉，形勢更為嚴峻。
工信部官網顯示，下一步工信部將結合部門職能做好加強行業規劃引導、推進過剩產能矛盾化解等六項工作，其中還提及將研究有利于產能退出的獎補措施。
毛偉明指出，在當前轉型升級的關鍵時期，政府要著力營造公平競爭環境，行業要加強自律，企業要苦練基本功，尋找新的增長點。 結合工業和信息化部職能，下一步要重點做好以下六方面工作：一是加強行業規劃引導，做好《鋼鐵工業轉型發展行動計劃（2015~2017）》、《鋼鐵工業發展規劃（2016~2020）》的編制和發布工作；二是著力推進過剩產能矛盾化解，繼續淘汰落后，研究有利于產能退出的獎補措施，推進國內優勢鋼鐵企業開展國際產能合作；三是加強鋼鐵行業規范管理，對規范鋼鐵企業實施動態管理，開展鑄造用生鐵企業復核工作；四是推進上下游產業協作，加快鋼材標準的制修訂，研究推動船用鋼材加工配送扶持政策措施；五是推進行業智能制造，實施智能制造試點示范專項行動，支持大型電子商務平臺發展壯大；六是加強鐵礦石資源保障，推動鐵礦山資源稅改革，推動形成公平公正的鐵礦石價格機制。 該調查報告還建議，一方面，由各級財政設立淘汰落后產能專項資金，可主要用于：給予淘汰落后產能企業適當資金補助；失業人員再就業援助；對技術創新的企業提供優惠信貸支持；對于轉產和轉型難度大、財政收入緊張的地區予以幫助等。 另一方面，報告還建議建立淘汰落后產能的市場補償機制，使退出企業依靠市場機制可獲得一定的經濟補償。